La Asociación de Cargadores de España (ACE) organizó el 12 de noviembre la conferencia “El transporte como catalizador del comercio en China” en la que participó Albert Oñate, General Manager de COSCO SHIPPING Lines (Spain), socio del Propeller Barcelona y vicepresidente primero de la Associació d’Agents Consignataris de Vaixells de Barcelona, junto a Carlos Santana, director de YXE España; Yunhan Lie, secretaria ejecutiva de la Cámara de Comercio e Inversiones de China en España; Javier Torres, director de Logística de Grupo Gullón; y Nuria Lacaci, secretaria general de ACE.
Todos ellos analizaron la situación del transporte marítimo en la actualidad y las relaciones con el país asiático.
Albert Oñate destacó la situación compleja que vive el transporte por los efectos de la pandemia, que ha propiciado importantes cambios en los hábitos de consumo hacia el modo online y ello ha generado una mayor demanda de transporte. Asimismo, indicó que se están produciendo desabastecimientos y un aumento del precio de las materias primas que, junto a una mayor demanda de transporte que de oferta existente, ha propiciado el aumento de los fletes. A todo ello, se suman otros problemas como la cogestión en muchos puertos del mundo y el incremento de los costes energéticos.
También explicó que, para dar salida a la demanda de transporte, las navieras, en el mes de septiembre, ya habían encargado 613 buques, de los que 265 tienen una capacidad de trasporte superior a los 10.000 TEU. Cuando parte de estos portacontenedores y otros estén operativos, la situación se empezará a normalizar.
Por lo que respecta a las relaciones entre China y España, Albert Oñate destacó que la demanda de transporte ha ido creciendo pero que, actualmente, la oferta entre ambos países es suficiente.
